Автомобильные приемники Муромского радиозавода.

Давным-давно я был в командировке в городе Муром, и посетил музей радиозавода. Для информации в Муроме два радиозавода, это непосредственно Муромский радиозавод и Муромский завод РИП.
Сейчас речь идет о первом. Раньше на заводе не было музея и экспонаты, т.е. выпускавшаяся продукция, и в частности автомобильные приемники стояли прямо в цехе, в простых застекленных шкафах.

Радиоприемник автомобильный «А-5».
(Информация - журнал "Радио" № 7 - 1954 года).
Автомобильный радиоприемник А-5 представляет собой шестиламповый супергетеродин, питаемый от бортовой сети автомобиля. По требованию потребителя к приемнику придается дополнительный громкоговоритель, монтируемый за задним сиденьем. Приемник выпускался в двух вариантах, отличающимися друг от друга некоторыми деталями, и расчитанных на питание от АКБ 6 вольт (для автомобиля ЗИС-110) и 12 вольт (для автомобиля ЗИМ).
Выпускался с 1952 года.
Диапазоны частот: ДВ - 730 - 2000 м (150 - 410 кГц); СВ - 206 - 566 м (1450 - 530 кГц); и три растянутых диапазона 48-50 м (6,25 - 6 Мгц); 30,9 - 31,6 м (9,7 - 9,5 Мгц); 25,1 - 25,6 м (11,9 - 11,7 МГц).
Промежуточная частота - 465 кГц.
Чуствительность - не ниже 200 мкв на ДВ, 50 мкв на СВ, 40 мкв на КВ.
Избирательность по соседнему каналу (при расстройке 10 кГц) - не хуже 28 дб.
Выходная мощность - 2 вт.
Потребляемая от АКБ - 52-53 вт.



Радиоприемник автомобильный «А-8».
(Информация - журнал "Радио" № 3 - 1958 года).
Конструктивно выполнен в двух вариантах. В комплект входят: радиоприемник, блок питания ВП-8, громкоговоритель 3ГД-4 и антенный кабель.
Радиоприемник "А-8" предназначен для установки в автомобиле "Победа" (ГАЗ-20), в другом варианте оформления он устанавливается в автомобиле "Москвич".
Выпускался с 1955 года.
Диапазоны частот: ДВ 2000-725 м (150-415 кГц), СВ 578-200 м (520-1500 кГц).
Чуствительность на ДВ не хуже 250 мкв, на СВ - 150 мкв.
Избирательность по соседнему каналу - не менее 20 дб.
Напряжение питания - 12,8 вольт, потребляемый ток - 3 А.
Вес - 7,3 кг.


Радиоприемник автомобильный «А9».
(Информация - с сайта В. Харченко. Схема из справочника "Радиоприемники, радиолы, магнитофоны, радиограммофоны", авторы Ю.Г. Рехвиашвили, А.А. Бачинский 1967 год).
Предназначен для работы в автомобилях "Победа" М-20, "Волга" ГАЗ-21. Он рассчитан на питание от аккумулятора напряжением 12 вольт. Питание анодных цепей ламп происходит от вибропреобразователя. Комплект состоит из радиоприёмного блока, блока питания, громкоговорителя с отражательной доской и кабеля соединения с телескопической антенной. Соединение с блоком питания и громкоговорителем осуществляется специальным кабелем. Работает приёмник в диапазонах ДВ и СВ, причём имеется возможность запомнить две радиостанции в диапазоне ДВ и три в СВ вытягиванием, а затем нажатием клавиши соответствующего диапазона. Настройка на радиостанции производится ферро-индукторами. Шкала приёмника градуирована в килогерцах - х100. Чувствительность со штатной антенной 50...100 мкВ. Избирательность по соседнему каналу - 36...40 дБ. Максимальная выходная мощность УНЧ около 4 Вт.
Выпускался с 1958 года.


Радиоприемник автомобильный «А-12».

Выпускался с 1958 года.


Радиоприемник автомобильный «А13».
Выпускался в период с 1963 года.


Радиоприемник автомобильный «А17».
Выпускался с 1959 года.


Радиоприемник автомобильный «А18».
Выпускался с 1963 года.


Радиоприемник автомобильный «А271».
Выпускался с 1972 года.


Радиоприемник автомобильный «А275».
Выпускался с 1978 года.


Радиоприемник автомобильный «А310, 327, 370».
Выпускались с 19__ года.


Радиоприемник автомобильный «АТ64».
Выпускался с 1964 года.


Радиоприемник автомобильный «АТ-66».
Выпускался с 1968 года.


Мой радиоприемник.


Радиоприемник автомобильный «Былина-209, 315».
Выпускались с 19__ года.


Радиоприемник автомобильный «Былина-210, 320А».
Выпускались с 19__ года.


Радиоприемник автомобильный «Былина-219».
Выпускался с 1997 года.


Радиоприемник автомобильный «Былина-340, 317».
Выпускались с 19__ года.

Здравствуйте уважаемые коллеги !

Привел меня на данный сайт интерес-может кто-то имеет информацию
о транзисторном приемнике Муромского радиозавода А-11 1958г. для
Волги ГАЗ-21, которй экспонировался на всемирной выставке в Брюсселе в 1958 году ?
Кстати , фото приемника А-17 не соответствует действительности,-на
фото экспортный АТ-66.

Здравствуйте.
Надеюсь вы уже были на сайте Валерия Харченко. Там есть ссылка на Брюссельский буклет.
http://www.rw6ase.narod.ru/000/rprl_p1/a11.html

Вот здесь также есть небольшое инфо об этом аппарате:
http://www.gaz21.com.ua/page-id-104-pg-9.html

Да, спасибо, я в курсе этой скупой информации,
очень интересует схема и любая дополнительная информация,
хотелось бы повторить его.....
Занялся поиском транисторов 1958 г.в.-практически ничего пока не
нашел. Хотя уже были первые транзисторные приемники на П-401,
И П-13.
С ув. Андрей

Есть приемник под названием ПРИМА-205 стерео с наклейкой А-279  с сенсорными кнопками управления.
Нет ни какой информации. Что за зверь?